Sīkāk Apskatot E-motorollerus: Kāpēc Pirkums Nav īpaši Gudrs?

Satura rādītājs:

Sīkāk Apskatot E-motorollerus: Kāpēc Pirkums Nav īpaši Gudrs?
Sīkāk Apskatot E-motorollerus: Kāpēc Pirkums Nav īpaši Gudrs?

Video: Sīkāk Apskatot E-motorollerus: Kāpēc Pirkums Nav īpaši Gudrs?

Video: Sīkāk Apskatot E-motorollerus: Kāpēc Pirkums Nav īpaši Gudrs?
Video: Kādu Motorolleri var nopirkt par 500-E 2024, Marts
Anonim

Pirmkārt, īss ieskats vēlēšanu institūta YouGov informatīvajās, pašreizējās aptaujas vērtībās. Rezultātā 77 procenti noteikti nevēlas iegādāties e-motorolleru. Tikai 2 procenti vēlas iegūt šādu motorolleru "noteikti", 4 procenti to joprojām uzskata par "ticamu" - starp citu, līdzīgas vērtības attiecas arī uz nomas skūteru izmantošanu, kuri ir ceļā mūsu lielajās pilsētās. Man šobrīd tas neizklausās pēc tendences un “obligāta pieprasījuma”.

GIGA redaktori jau uzdrošinājās izmantot šos “savvaļas pacēlājus”:

Ninebot ar Segway KickScooter ES1

Alternatīvs e-velosipēds: pašreizējais bestsellers vietnē Amazon

Varbūt tam ir kaut kas saistīts ar faktu, ka elektriskie motorolleri aizpilda tikai ļoti nelielu atstarpi, par kuru neviens vai ļoti maz zina, ka tāds vispār pastāv. Šajā kontekstā cilvēkiem vienmēr patīk runāt par "pēdējās jūdzes pārvarēšanu" - tas ir domāts par nelielu attālumu starp sabiedrisko transportu un darba vietu vai paša mājām. Izklausās diezgan labi, bet praksē jau ir kaut kas. Sauktas par "kājām" un parasti divas no tām vienmēr jāpiestiprina lietotāja rumpja apakšpusē. Ir guvis virsroku evolūcijas gaitā. Padoms: izmēģiniet to!

E-motorollers: tīkla karte starp transporta līdzekļiem

Man priekšroka e-motorolleriem ir viens no transporta veidiem. Ko tu vairs nezini? Kas pats par sevi ir mana darba pamatā. Ideja sākumā izklausījās diezgan laba, taču vēlāk praksē netbooks ilgtermiņā nevarēja gūt virsroku. Vēlākais ar iPad panākumiem tas bija beidzies ar maza veiktspējas mini piezīmjdatoriem. Līdzīga situācija ir ar e-motorolleriem: no pirmā acu uzmetiena ir aizraujoši, bet galu galā jūs vai nu atkal vadāt automašīnu vai sabiedrisko transportu, vai arī pārslēdzaties uz velosipēdu / e-velosipēdu.

Manas domas nedēļas nogalē: kolonna vēlētos sniegt ēdienu pārdomām, aicināt uz diskusiju un pārdomāt nedēļas “ziņu strauju” beigām. Neliels iepriekšējo rakstu kolonnās:

  • Viesabonēšanas viesabonēšanas slazdi uz kuģiem un lidmašīnās: vai lielāka klientu aizsardzība vai personiskā atbildība?
  • Apple Pay un Google Pay kļūst arvien populārāki: vai digitālais tiešām (vienmēr) ir labāks?
  • Tumšais režīms viedtālrunī ir tikai triks? Man vienalga!

Šķiet, ka šo nišas dilemmu ir atzinuši diezgan daudzi pilsoņi. Pārāk kritiski un subjektīvi? Pagaidiet, ir vēl citi iemesli, kāpēc e-motorollera pirkšana nav īpaši saprātīga - izņemot ne visai pievilcīgo cenu modeļiem, kas faktiski faktiski atbilst noteikumiem:

  • Vai vēlaties braukt kopā ar bērniem? Aizmirstiet, jūs varat tikai izmēģināt e-motorolleri pulksten 14. Tava meita par to smejas un tikmēr apdzina tevi ar savu velosipēdu, jo …
  • … ātrums beidzas ar nelielu 20 km / h. Patiesībā tā ir laba lieta, jo …
  • ņemot vērā mūsu ceļu un ceļu raksturu, jums ir jābūt ļoti izturīgam un mūža ceļotājam, lai nokļūtu e-motorollerī ar maziem riteņiem. Un jums tikai grūti …
  • … Caur sportu! Bet, izmantojot e-motorolleru, jūs skaidri noņemat. Tie, kas dod priekšroku īsiem attālumiem, izmantojot “divriteņu slimnīcas krēslu”, nevis skrien, svin pieaugošo kustības trūkumu un ar lielu prieku svin uz sava altāra.

Nu, es jums teicu:

Image
Image

Sākt fotogaleriju (23 foto)

Es domāju, ka es to saprotu. Agrāk, kad es biju resnāka, es izvairījos no katra nākamā soļa. Šodien es zinu: ja es vēlos saglabāt savu svaru ilgtermiņā un varbūt pat nedaudz vairāk notievēt, to varu darīt tikai ar sportu un fiziskām aktivitātēm. Tagad es tos meklēju, gan ikdienas braucienos ar velosipēdu, gan atvaļinājumā. Man patīk piecelties agrāk, lai tikai pastaigāt dažus kilometrus ģimenes brokastu rullīšos - patīkamais ir apvienots ar sportisko un noderīgo.

Tas šķiet dīvaini, no vienas puses, mēs svinam kustību ar fitnesa izsekotājiem un viedpulksteņiem, no otras puses, e-motorollerim vajadzētu tērēt simtiem eiro, tikai lai novērstu šo reiz saprātīgo kustību dienas laikā. Droši vien ir pat laikabiedru, kuri ar e-motorollera palīdzību nopietni brauc uz sporta zāli - cik paradoksāli.

Ak jā, es varu un man nevajadzētu to rūpēt. Es labprātāk šodien atkal braucu ar velosipēdu un izbaudu godīgi pelnīto sviedru. Tādā nozīmē: lai jums labs ceļojums priekšā!

PS: Šajā brīdī sveicieni mūsu GIGA lasītājam Oliveram "Horst" Kieffer. Mans vārds ir Svens, bet jūs - tikai jūs - varat turpināt mani saukt par “Heinz”;-)

Piezīme: šajā rakstā izteiktie viedokļi atspoguļo tikai autora uzskatus un nebūt nav visas GIGA redakcijas komandas nostāja.

Ieteicams: